BusyFly (БизиФлай): тарифы, города и как пользоваться — разбор 2026

Олег Жуков
·
автор по городу Омск
·
02.08.2021

На объекте я первым делом открываю щиток, в незнакомом прокате — тарифную сетку. У БизиФлай она единственная в своём роде: цена минуты зависит от того, как быстро разрешаешь себе ехать. Сам я катаю на Юренте, выходит около 32 поездок в месяц за сезон, и в Омске БизиФлай не работает.

Но разобрать эту платформу стоило. Ниже — что за сервис, как устроены тарифы по скорости, где он работает в 2026 году и почему в каждом городе за самокаты отвечает свой хозяин. Источники — официальный сайт сервиса, описания приложений и сообщения администраций городов запуска.

Кикшеринг БизиФлай: что это за сервис

БизиФлай — не классический оператор со своим парком, а ИТ-платформа. Приложение, телематика и процессинг — общие, а самокатами в каждом городе владеет и управляет локальный партнёр со своим юрлицом. Сама платформа парком не владеет.

Сервис вырос из группы компаний, которая делает навигационное оборудование и софт для мониторинга транспорта — Аруснави и Гелиос. Логика понятная: телематика для чужих самокатов у них уже была, оставалось собрать вокруг неё прокат.

Коммерческий запуск случился весной 2020 года сразу в пяти городах: Краснодар, Сочи, Воронеж, Москва и Санкт-Петербург. Дальше сервис рос не сам — города подключали партнёры.

Ещё одна особенность: по описанию приложения, один аккаунт объединяет кикшеринг, байкшеринг и каршеринг. Зарегистрировался один раз — дальше выбираешь, на чём ехать.

Тарифы БизиФлай: цена минуты зависит от скорости

Фирменная механика сервиса — три скоростных режима. Чем ниже разрешённая скорость, тем дешевле минута. На сайте опубликованы нижние границы, точную цену показывает приложение при выборе конкретного самоката.

По большому счёту схема честная. Это как ступени на автомате защиты: щёлкнул режим выше — и нагрузка другая, и цена. Никто из федеральных сетей так не считает: там минута стоит одинаково, хоть плетёшься, хоть летишь.

Как выбирать режим. Эко — для прогулки и поездок с детьми рядом: медленно, зато дешевле всего. Драйв — рабочий городской темп. Спорт — когда опаздываешь и дорога свободна. Доступность режимов в конкретном городе показывает приложение.

Все цифры сервиса — нижние границы от. Итоговая стоимость зависит от страны, региона, дня недели и времени суток. Проверяйте цену в приложении перед стартом — она видна до начала поездки.

Пакеты Полчаса и Час

Для долгих маршрутов есть фиксированные пакеты: Полчаса — от 60 ₽, Час — от ста двадцати рублей. Пакет выгоден, когда едешь долго и без остановок: прогулка по набережной, дорога через полгорода.

Состав и точная цена пакетов меняются от города к городу — смотрите свой список в приложении.

Плата за старт и бонусные коины

В некоторых городах сервис берёт фиксированную плату за старт поездки. Размер виден только в приложении. Там, где старт платный, короткие поездки дорожают заметнее — закладывайте это в расчёт маршрута.

Вторая местная особенность — бонусы. В части городов пополнение баланса коинами даёт скидку на поездки. Работает не везде: проверяйте раздел оплаты в своём городе.

Как пользоваться приложением и начать аренду БизиФлай

Порядок аренды стандартный, отличий от других прокатов немного:

1. Скачайте приложение БизиФлай для iOS или Android.
2. Зарегистрируйтесь: телефон, почта, имя и банковская карта.
3. Найдите самокат на карте и забронируйте его.
4. Подойдя, отсканируйте QR-код на руле.
5. Осмотрите самокат: видимые повреждения — сразу в поддержку.
6. Выберите тариф и нажмите Начать поездку.
7. Толкнитесь ногой — мотору для старта нужна минимальная скорость 5 км/ч. Газ справа, тормоз слева.
8. Завершите поездку в синей зоне на карте.

БизиФлай

Перед стартом самокат стоит осмотреть так же, как я осматриваю инструмент перед сменой: колёса, тормоз, руль. Сломанная техника — это не скидка, это риск.

До 4 самокатов на один аккаунт

Сервис разрешает арендовать до 4 самокатов с одного аккаунта: в окне карты есть кнопка Забронировать ещё. Удобно, когда едете компанией или семьёй — не нужно ставить приложение и привязывать карту каждому.

Платит за всех владелец аккаунта, он же отвечает за каждый самокат. Раздали технику друзьям — следите, где они её бросят.

Зоны на карте: зелёная, синяя, красная

Зелёная зона — территория катания: здесь можно ехать и ставить самокат на паузу, но нельзя завершить аренду. Синяя — парковка: только в ней поездка закрывается. Красная — запрет на движение.

В некоторых городах синей зоны нет — самокат разрешено оставить в любой точке. Какая схема в вашем городе, видно на карте в приложении.

Города БизиФлай в 2026 году: где работает сервис

В списке на официальном сайте — около 51 города России: от Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Красноярска и Ростова-на-Дону до Завидово, Суздаля и Зеленоградска. Есть и Крым: Евпатория, Севастополь, Ялта.

Между этими полюсами — областные центры и курорты: Абакан, Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Великий Новгород, Владивосток, Волгоград, Иркутск, Калининград, Кемерово, Самара, Тверь, Тюмень, Уфа, Ярославль.

За рубежом — порядка 15 локаций: Беларусь, Армения, Азербайджан, Грузия, Казахстан, Кипр, Испания, Италия. От Минска и Еревана до Барселоны и Рима.

Ёлки-палки, а Москвы в актуальном списке нет — хотя весной 2020 года сервис стартовал в том числе с неё. Список на сайте — ориентир, а не гарантия: фактическая доступность зависит от локального партнёра и сезона. Проверяйте карту в приложении.

Альметьевск: как выглядит запуск в малом городе

Показательный пример — Альметьевск. 6 мая 2021 года здесь заработал первый кикшеринг города, именно через приложение БизиФлай: 60 самокатов, четыре рубля за минуту на старте, доступ с 18 лет и геозоны, в которых самокат автоматически блокирует колесо. Об этом сообщала администрация района.

Подробный разбор городского проката — в материале про аренду самокатов в Альметьевске.

Почему в каждом городе свой оператор: франшизная модель

Самокаты принадлежат не платформе, а локальным партнёрам — у каждого своё юрлицо и свой бюджет. Платформа даёт приложение, телематику и приём платежей, партнёр отвечает за парк и уличную работу. Главная страница сайта прямо зовёт: запусти бизнес по самокатам в своём городе.

Для пользователя это означает разброс. В одном городе парк свежий и зоны широкие, в соседнем — десяток самокатов у вокзала. Единого стандарта качества, как у федеральных сетей, здесь ждать не стоит.

По большому счёту это как подрядчики на стройке: бренд один, бригады разные. Кому попалась аккуратная — тому повезло. Зато именно такая модель приводит прокат в города, куда федералы не доедут никогда.

Контакты и поддержка

Самый быстрый канал — кнопка Помощь в верхней части экрана приложения. Это чат с поддержкой: туда же идут вопросы по списаниям, повреждениям и незавершённым поездкам.

У сервиса есть почта и Телеграм-канал — актуальные адреса указаны на официальном сайте и в приложении. У локальных партнёров бывают свои городские сообщества.

Отвязать банковскую карту можно без поддержки: меню Способ оплаты, кнопка Изменить, крестик возле номера карты. А вот удалить аккаунт целиком получится только через обращение в чат.

Часто задаваемые вопросы

БизиФлай или федеральные операторы: что выбрать

Сравним с ориентирами федеральных сетей по Москве на июнь 2026 года. В регионах ставки обычно ниже, точные цифры — в приложениях каждого сервиса.

Если в городе есть и федералы, и БизиФлай — посчитайте полную стоимость своего обычного маршрута: со ставкой за старт, с реальной скоростью, на которой ездите. Неторопливым режим Эко даёт честную экономию.

Если же БизиФлай — единственный прокат в городе, как бывает в малых городах из его списка, выбора нет, и это нормально: лучше один работающий сервис, чем ни одного.

Итог: сетка тарифов по скорости — самая внятная идея этого сервиса, а франшизная модель — его же слабое место: качество парка зависит от местного партнёра. Я бы взял режим Эко и не торопился: пять месяцев сезона учат именно этому.