Смотрите, у реставраторов есть привычка: минуту смотреть на объект, не касаясь. Я так начинаю рабочий сеанс у фрески — и так же сажусь на самокат: минута на проверку тормозов и маршрута. Привычка спасает и штукатурку, и колени.
Мой обычный маршрут — от дома у Псковской до мастерской на Торговой стороне: 10 минут вместо 25 пешком с обходом через мост. За пару сезонов накопились наблюдения, которые экономят деньги и нервы: какие операторы реально стоят на улицах, где самокат сам сбросит скорость и за что сервис заблокирует аккаунт.
Разберу всё по слоям, как привыкла на работе: сначала подложка — кто и где работает, потом грунт — тарифы, потом красочный слой — правила и штрафы. Слой не врёт.
Кто работает в городе
К лету 2026-го в Великом Новгороде два сервиса аренды электросамокатов — Whoosh и МТС Юрент. Это подтверждено их собственными официальными сообщениями, а не догадками из городских чатов.
Whoosh пришёл к нам в марте 2024 года. По данным пресс-службы сервиса, зона поездок накрывает оба берега Волхова — от Лужского шоссе на севере до Юрьевского шоссе и Аркажской улицы на юге. Самокаты доступны круглосуточно, скорость ограничена 25 км/ч на уровне системы.
МТС Юрент катает новгородцев не первый сезон. В конце марта 2025-го компания официально объявила об открытии очередного сезона: на улицы выставили несколько сотен электросамокатов, а директор МТС в Новгородской области в пресс-релизе отдельно напомнил о туристах, которые скоро наводнят древние улицы.
Самокатов Яндекс Go на наших улицах нет: о запуске в Великом Новгороде сервис не объявлял. Если очень ждёте — проверяйте карту в приложении, операторы расширяют географию каждый сезон без громких анонсов.
| Оператор | В городе с | Зона поездок | Режим |
|---|---|---|---|
| Whoosh (Вуш) | март 2024 | оба берега Волхова: от Лужского шоссе до Юрьевского шоссе и Аркажской улицы | круглосуточно, в сезон |
| МТС Юрент | несколько сезонов, открытие весной | центр и жилые районы, точные границы — в приложении | сезонно |
Главное: актуальную зону и парковки каждый сервис показывает на карте в приложении. Стартуйте оттуда, а не от чужих советов: расстановка самокатов меняется в течение сезона. До Кречевиц и Юрьева арендная зона не дотягивается — это за её границами, туда только своим ходом.
Сколько стоит поездка
С ценами у кикшеринга всё как с реставрационной сметой: есть ориентир, а есть итоговая цифра по факту. Оба оператора используют динамическую тарификацию — стоимость минуты меняется в течение дня в зависимости от спроса, заряда и количества самокатов на конкретной парковке.
У Whoosh поездка складывается из старта, поминутной ставки и страховки, если вы её включили. Ставки видны в приложении после выбора конкретного самоката — единых публичных цифр по городу сервис не публикует, и это обычная практика. Залог по данным оператора — 150 рублей, точную сумму покажет приложение.
У МТС Юрент национальные ориентиры такие: старт — до 60 рублей, страховка — 39 рублей, залог — 300 рублей. Поминутная ставка тоже динамическая и зависит от города: точные цифры увидите на экране до начала поездки.
| Параметр | Whoosh | МТС Юрент |
|---|---|---|
| Старт поездки | динамически, в приложении | до 60 ₽ — ориентир по стране |
| Минута | динамически, в приложении | динамически, в приложении |
| Страховка | подключается в приложении | 39 ₽ — ориентир |
| Залог | 150 ₽ — ориентир | 300 ₽ — ориентир |
Все цифры выше — официальные национальные ориентиры операторов, а не местный прайс. Итоговая стоимость может отличаться и зависит от города и времени суток — уточняйте в приложении перед стартом.
Подписки и личная арифметика
Тем, кто ездит регулярно, МТС предлагает подписку Премиум за 349 рублей в месяц — в неё входят бонусы на поездки Юрента. Стоит ли она того, считайте от своей частоты поездок, а не от обещаний рекламы.
У меня выходит около 1100 рублей в месяц: 18 поездок от дома до мастерской и обратно, почти все — короткое плечо до 5 километров. Автобус с пересадкой обошёлся бы в сопоставимые деньги, только времени уходило бы вдвое больше.
Шлем операторы не выдают. Я ношу свой всегда: в сумке кисти и инструменты, любая травма — это простой в работе. Решайте сами, но брусчатка аргументирует убедительнее меня.
Где самокат сам сбросит скорость
Медленные зоны — это не абстракция, а конкретные места, где самокат запищит и затормозит без вашего участия. Ограничения вшиты на уровне системы оператора: при въезде в такую зону скорость падает автоматически, при въезде в запретную — самокат останавливается.
Кремль и парки
На территории Кремля разрешён только минимальный ход — 5 км/ч. И это правильно: Кремль — это рабочее место. У меня там фрески, у экскурсоводов — группы, у всех под ногами — старая брусчатка.
В Кремлёвском парке и парке 45-летия Акрона лимит — 15 км/ч. В скейт-парке в парке Юности поездки на арендных самокатах запрещены полностью: это транспорт, а не спортинвентарь, и операторы прямо так и формулируют.
Медленные зоны отмечены в приложении. Самокат при въезде сбрасывает скорость сам — не выкручивайте газ и заложите пару лишних минут на маршрут через центр.
Пешеходный мост и набережные
Моё правило простое: по пешеходному — медленно, по мосту в обед — никогда. Пешеходный мост через Волхов в туристический пик — это плотный поток людей, которые смотрят на Ярославово дворище, а не под ноги… Спешьтесь и проведите самокат рядом: это три минуты, а не подвиг.
На набережных в выходные тоже людно. Если торопитесь — выбирайте параллельные улицы, там и покрытие ровнее, и пешеходов меньше. Скорость в толпе не экономит время, она экономит только ваше терпение — плохой размен.
Правила для СИМ и штрафы
Электросамокат по ПДД — средство индивидуальной мобильности, сокращённо СИМ. Для арендных самокатов это означает: максимум 25 км/ч, на пешеходных переходах — спешиться, ездить вдвоём нельзя, аренда — только с 18 лет по правилам обоих сервисов.
МТС Юрент отдельно сообщал, что выявляет несовершеннолетних за рулём и блокирует их аккаунты: за 2024 год по стране таких блокировок набралось больше 10 тысяч. Проверка идёт через учётную запись МТС, городские камеры и рейды с правоохранительными органами.
Чем грозит нарушение
Штраф от ГИБДД — отдельная история, а оператор наказывает быстрее. За поездку вдвоём, передачу самоката ребёнку или нетрезвую езду сервис выписывает собственный штраф и блокирует аккаунт. Суммы прописаны в правилах приложения — и они ощутимо больше стоимости любой поездки.
В конце мая Госавтоинспекция области зарегистрировала ДТП с водителем электросамоката: человек создал помеху на дороге и сам пострадал. Вывод скучный, но рабочий. Не торопись зачищать… в смысле — не торопитесь вообще.
За нетрезвую езду и поездку вдвоём операторы блокируют аккаунт без обсуждений, а собственный штраф сервиса придёт списанием на привязанную карту. Оспаривать его дольше, чем доехать спокойно.
Как взять самокат: порядок действий
Если едете в первый раз, порядок такой:
- Скачайте приложение оператора и зарегистрируйтесь по номеру телефона.
- Привяжите банковскую карту: с неё спишутся поездка и залог, если он предусмотрен.
- Найдите свободный самокат на карте и отсканируйте QR-код на руле.
- Перед стартом потратьте минуту: тормоз, звонок, заряд. Я называю это настройкой глаза — привычка из мастерской.
- Завершайте поездку только на парковке, отмеченной в приложении, и сфотографируйте самокат.
Парковки в центре расставлены так, чтобы самокаты не мешали пешеходам. Если точка занята — приложение покажет соседнюю, обычно в паре минут хода. Бросить самокат поперёк тротуара — значит подарить оператору повод для штрафа, а городу — лишний аргумент против самокатов вообще.
Фото припаркованного самоката в приложении — ваша страховка: если самокат потом уронят или перетащат, у вас остаётся подтверждение, что вы оставили его правильно.
Приложения операторов
Скачивайте только официальные приложения: в сторонних сборках можно оставить данные карты мошенникам. Обе платформы — по кнопкам ниже.
Сезон, брусчатка и здравый смысл
Сезон самокатов у нас реально 6-7 месяцев, а не круглый год. Операторы выставляют самокаты весной — в прошлые годы это происходило в конце марта — и убирают осенью, когда приходят устойчивые заморозки. Планировать самокат как единственный транспорт на ноябрь не стоит.
Отдельный слой — покрытие. Старая брусчатка у Ярославова дворища красива, но трясёт честно: на ней не разгоняются, по ней идут ходом пешехода. Я отношусь к ней как к старшему коллеге — не объясняет, но направляет.
И последнее. Великий Новгород — город коротких плеч: от Софийской стороны до Торговой через мост — минуты, а не часы. Самокат здесь работает лучше всего как замена пешему получасу — не как аттракцион. Пауза — это инструмент, на дороге тоже.
Частые вопросы
Можно ли проехать на самокате по Кремлю?
Внутри Кремля действует минимальный лимит — 5 км/ч, самокат сбросит скорость сам. В плотной толпе честнее спешиться и провести его рядом.
С какого возраста можно арендовать самокат?
С 18 лет по правилам обоих операторов. Сервисы проверяют возраст и блокируют аккаунты несовершеннолетних — у МТС Юрент проверка идёт через учётную запись МТС.
Сколько стоит поездка?
Старт у МТС Юрент — до 60 рублей по национальному ориентиру, поминутная ставка у обоих сервисов динамическая. Точная цена может отличаться — смотрите её в приложении до старта.
Можно ли ехать вдвоём?
Нет. Это запрещено и ПДД, и правилами операторов: за второго пассажира сервис штрафует и блокирует аккаунт.
Когда заканчивается сезон?
Обычно осенью, с первыми устойчивыми заморозками. Реальный сезон в Великом Новгороде — 6-7 месяцев, следите за уведомлениями в приложении.
Где нельзя ездить совсем?
В скейт-парке в парке Юности и за границами зоны на карте приложения. На пешеходном мосту в час пик и на переходах самокат положено вести рядом.
Итог: два официально подтверждённых сервиса, динамические тарифы, медленные зоны у Кремля и короткие маршруты. В этом городе самокат — нормальный транспорт для короткого плеча, если не путать его с развлечением.
Здравствуйте. Подскажите адресу Б.Московская 104 , кор.2, Великий Новгород на детской площадке уже несколько месяцев лежит самокат арендный.